Il decreto legislativo 194/2005 “Attuazione della Direttiva 2002/49/CE relativa alla determinazione e alla gestione del rumore ambientale” chiede alle società e gli enti gestori di servizi pubblici di trasporto, o delle relative infrastrutture, di elaborare la mappatura acustica ed i piani d’azione degli assi stradali principali e degli assi ferroviari principali.
In adempimento al decreto legislativo 194/2005, FERROVIENORD S.p.A. ha elaborato la mappatura acustica e il piano di azione degli assi ferroviari principali su cui transitano più di 30.000 convogli/anno che sono stati pubblicati il 9 febbraio 2024.
Le tratte ferroviarie interessate dalla mappatura sono le seguenti:
Milano Bovisa – Saronno, escluso quanto ricadente nell’agglomerato di Milano – Monza Brianza;
Saronno – Bivio Sacconago – Malpensa;
Milano Bovisa – Seveso, escluso quanto ricadente nel nell’agglomerato di Milano – Monza Brianza.

Con l’entrata in vigore del decreto n.135 del 7 maggio 2024 del direttore della Direzione Generale Valutazioni Ambientali «Adozione delle linee guida per la redazione dei Piani di azione e zone silenziose in conformità ai criteri e alle specifiche indicate dalla direttiva 2007/2/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 14 marzo 2007» si è reso necessario l’aggiornamento del Summary Report, già reso pubblico il 9 febbraio 2024.

Pertanto tutta la documentazione per la consultazione è nuovamente disponibile per il download.