Rinnovo armamento tratta Bovisa - Saronno

Intervento di rinnovo dell’armamento e adeguamento a standard dei binari dispari e pari della linea diretta tra gli scambi estremi degli impianti di Bovisa e Saronno e dei binari di precedenza e manovra degli impianti di Novate e Garbagnate.

• I tempi: si è in attesa del?approvazione della progettazione preliminare da parte della Regione per procedere con la progettazione definitiva;
• Investimento: 21 milioni di Euro.

Erba
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni (I fase).

• I tempi: è stato completato il progetto definitivo (adeguamento delle banchine con apertura all?utenza ferroviaria dell?esistente sottopassaggio pedonale; realizzazione di una pensilina a struttura metallica nella banchina fra il 2° e 3° binario; modifiche del piano d?armamento e modifica e adeguamento delle restanti tecnologie ferroviarie; interventi sugli impianti di telecomunicazione e informazione al pubblico);
• Investimento stimato: 2 milioni di euro.

Cormano-Cusano
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni.

• I tempi: con deliberazione della Giunta Regionale n. VIII/11409 del 10 febbraio 2010 è stato approvato il progetto preliminare della nuova stazione unificata, situata in prossimità dell'asse stradale di via Sauro-Marconi, con accessibilità sia dal comune di Cormano sia dal comune di Cusano Milanino. È in corso la progettazione definitiva;
• Investimento stimato: 30,3 milioni di euro.

Merone
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni.

• I tempi: è stato completato il progetto preliminare (razionalizzazione del piano di armamento e rinnovo dell?armamento; adeguamento dell?impiantistica ferroviaria, in particolare la realizzazione di un impianto ACEI per la gestione del traffico e l?adeguamento degli impianti di trazione elettrica; adeguamento della banchina esistente adiacente il fabbricato viaggiatori; realizzazione di una nuova banchina, dotata di pensilina; realizzazione di un sottopasso di collegamento tra le banchine, dotato di scale e ascensori per i viaggiatori con disabilità, adeguamento degli impianti di illuminazione, dei cartelli teleindicatori e degli impianti di diffusione sonora per le informazioni al pubblico);
• Investimento stimato: 6,9 milioni di euro.

Bruzzano
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni.

• I tempi: è in corso la redazione del progetto definitivo della nuova fermata di Bruzzano (con spostamento dall?attuale posizione verso nord in prossimità della S.P.199 Baranzate-Sesto, e realizzazione di una passerella ciclopedonale di stazione e di collegamento con l?adiacente Parco Nord Milano);
• Investimento stimato: 8,1 milioni di euro.

Paderno Dugnano
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni.

• I tempi: avvio lavori entro 2010 e attivazione prevista entro 2012;
• Investimento stimato: 6,9 milioni di euro.

Realizzazione del terzo binario tra Affori e Varedo

Realizzazione del terzo binario nelle tratte Affori-Cusano; Cusano-Palazzolo e Palazzolo-Varedo.

• I tempi: è stata completata la progettazione preliminare dell?intervento, con priorità per le tratte Affori-Cormano/Cusano e Cusano-Palazzolo;
• Investimento: 80 milioni di Euro.

Bovisio Masciago

Intervento 1 - Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni (I fase).

• I tempi: è stato completato il progetto definitivo;
  
• Investimento stimato: 1 milione di euro.

 

Intervento 2 - Opere sostitutive per l’eliminazione del passaggio a livello - intervento 2: realizzazione sottopasso ciclopedonale in via Milano e veicolare in adiacenza di via Frangili in sostituzione del passaggio a livello alla progr. km 12+154.

• I tempi: è stato completato il progetto definitivo;
• Investimento stimato: 4,4 milioni di euro.

Adeguamenti a standard delle stazioni e nuove fermate
Sono in fase di definizione i seguenti interventi: nuova fermata Brescia Violino, riqualificazione di stazioni e interscambi (tra cui Darfo B. e Castegnato), adeguamenti presso le stazioni d’incrocio (tra cui Borgo S. Giovanni, Passirano, Bornato Calino, Borgonato).

• I tempi: devono essere avviate le progettazioni.

Aree di interscambio
Sono in fase di valutazione con Regione e Provincia di Brescia gli interventi per la realizzazione delle aree di interscambio di:

• Castegnato (investimento stimato di 6,2 milioni di Euro)
• Breno (investimento stimato di 1,8 milioni di Euro)
• Iseo (investimento stimato di 7,5 milioni di Euro)
• Pisogne (investimento stimato di 1,0 milioni di Euro)

Opere di riassetto idrogeologico nei comuni di Malonno e Sonico
È stato approvato mediante Conferenza di Servizi il progetto definitivo per la messa in sicurezza della linea ferroviaria mediante opere volte alla stabilizzazione dei versanti e alla regimazione delle acque, finanziato dalla Regione Lombardia.

• Investimento: 0,3 milioni di euro.

Opere sostitutive di passaggi a livello sulla linea Brescia-Iseo-Edolo
È in corso la progettazione degli interventi per l’eliminazione di altri due passaggi a livello nel comune di Pisogne.

• Investimento: 0,3 milioni di euro.

Oltre agli interventi in corso, al momento non ci sono interventi in programma su questa tratta.

Opere sostitutive PL
Opere sostitutive PL sulle tratte Saronno-Como (Rovello Porro, Rovellasca, Lomazzo e Cadorago), Saronno-Varese (Locate Varesino, Tradate, Venegono Superiore, Gerenzano, Laveno)

• Tempi: si tratta di interventi da attuarsi nel prossimo quinquennio a seguito della definizione degli accordi con gli enti locali interessati e del reperimento della relativa copertura finanziaria.
• Investimento stimato: 55 milioni di Euro.

Mitigazione inquinamento acustico: interventi pilota
Esecuzione degli interventi nei comuni di Saronno, Novate, Bollate e Rescaldina.

• Tempi: procedura di gara e inizio lavori entro il 2010; fine prevista nel secondo semestre 2011;
• Investimento: 3 milioni di Euro.

Novate Milanese
Realizzazione di un nuovo capannone tornitura sale rotabili.

• I tempi: è stato completato il progetto definitivo;
• Investimento: 6,6 milioni di euro.

Iseo
Intervento adeguamento deposito Iseo e progetto nuovo deposito-officina per nuovo materiale rotabile.

Como Camerlata
Realizzazione di un nuovo sottopasso di stazione, dotato di ascensori per l’accesso ai binari con modifica delle banchine di stazione in funzione degli standard ferroviari attualmente adottati da FERROVIENORD sulla propria rete e prolungamento delle pensiline di copertura. Il progetto definitivo è in approvazione presso la Regione Lombardia e ha ottenuto il consenso del Comune di Como. 

• I tempi: si è in attesa dell'approvazione della progettazione definitiva da parte della Regione per procedere con la progettazione esecutiva e con i lavori;
• Investimento: 1,4 milioni di Euro

Rifacimento impianti trazione elettrica tratta Saronno (e) - Como Camerlata (i)
Si tratta di un intervento che va a integrare le opere di adeguamento già eseguite sulla tratta Como Lago-Como Camerlata e prevede il rifacimento della palificazione e di tutto ciò che è connesso alla trazione elettrica (linea di contatto, alimentatori, circuito di terra, etc.) e l’adeguamento degli impianti della sottostazione elettrica di Portichetto.

• I tempi: è fase di completamento la progettazione esecutiva;
• Investimento stimato: 10,2 milioni di Euro.

Rovello Porro
Realizzazione di interventi per l’accessibilità e la messa a standard dell’impianto (nuova banchina di lunghezza pari a 250 m della tipologia alta, pensilina, cartelli teleindicatori e diffusione sonora per informazioni al pubblico, sottopasso di collegamento tra le banchine, adeguamento del piano di armamento, realizzazione nuovo parcheggio). 

• I tempi: è stata completata la progettazione preliminare;
• Investimento: 2,2 milioni di Euro.

Grandate
Realizzazione di un sottopasso ciclopedonale di stazione per la soppressione del PL alla progr. Km. 6+552. Il progetto definitivo è in approvazione presso la Regione Lombardia ed ha ottenuto il consenso del Comune di Como. E’ in corso la progettazione esecutiva.

• I tempi: attivazione prevista nel 2009.
• Investimento: 1,8 milioni di Euro.

Castano Primo
Intervento: Realizzazione di un nodo d’interscambio ferro-gomma con la realizzazione di un’area dotata di banchine e pensiline, adeguata alla fermata dei mezzi pubblici e dimensionata secondo le esigenze della programmazione provinciale, con una zona “Kiss&Ride” (destinata cioè alle soste brevi), posti auto per persone con disabilità e un nuovo parcheggio con accesso pedonale da via IV Novembre e veicolare da via Matteotti e via Rogorini

• I tempi: progetto preliminare ultimato;
• Investimento: 1 milione di Euro.

Galliate
Intervento: Potenziamento della tratta ferroviaria Novara-Galliate con raddoppio in variante esterna all’abitato di Galliate, posizionamento della nuova stazione in modo da realizzare un nodo di interscambio ferro-gomma tra rete FNM, rete RFI/TAV e autostrada Torino-Milano; ammodernamento impiantistico della linea (segnalamento, elettrificazione e telecomunicazioni dell’intera tratta); nuovo ponte sul Naviglio Langosco; eliminazione dei passaggi a livello esistenti e delle interferenze tra la linea e la viabilità locale nonché eliminazione delle interferenze con il reticolo idrografico attraverso idonee opere idrauliche. Il progetto preliminare è stato approvato dal CIPE con delibera del 18 marzo 2005.

• I tempi: approvazione del progetto definitivo da parte del CIPE, nell?ambito della procedura della legge Obiettivo, entro il 2010;
• Investimento: 78 milioni di Euro.

Venegono Superiore
Opere sostitutive per l’eliminazione dei passaggi a livello alla progr. km 39+656 (via De Gasperi).

• I tempi: progetto definitivo completato e in attesa di approvazione della Regione Lombardia;
• Investimento: 2,1 milioni di euro.

Venegono Inferiore
Opere di potenziamento della connessione ciclopedonale esistente in corrispondenza del sottopasso veicolare di via D. Chiesa.

• I tempi: appalto previsto entro giugno 2010;
• Investimento: 745.000 euro.

Tradate-Abbiate:
Interventi per l'accessibilità e la messa a standard delle stazioni. Per l’impianto di Tradate è previsto l’adeguamento delle banchine alla tipologia alta e dell’esistente sottopassaggio viaggiatori con l’inserimento di ascensori per l’utenza disabile. Per l’impianto di Abbiate Guazzone sono previsti la realizzazione di un sottopassaggio ciclopedonale con ascensori, l’adeguamento della banchina esistente e la realizzazione di un sottopasso veicolare complementare al sottopassaggio ciclopedonale e sostitutivo del passaggio a livello di via Vittorio Veneto.

• I tempi: completata la progettazione preliminare;
• Investimento: 5,4 milioni di Euro.

Gerenzano

INTERVENTO 1 - Interventi per l'accessibilità e la messa a standard della stazione (sottopasso ciclopedonale di stazione, rifacimento delle banchine, etc.).

• I tempi: completata la progettazione preliminare;
• Investimento: 3,1 milioni di euro.

 

INVESTIMENTO 2 - Realizzazione di un sottopasso veicolare in corrispondenza della progr. km 24+005, collocato nel tratto di linea ferroviaria compreso tra gli attuali passaggi a livello di via San Giuseppe e via Colombo, con affiancamento di un percorso ciclopedonale in sede protetta.

• I tempi: completata la progettazione preliminare;
• Investimento: 3,3 milioni di Euro.

Opere sostitutive di passaggi a livello sulla tratta Saronno-Varese (Mozzate, Locate, Tradate, Cittiglio, Laveno) e sulle tratta Saronno-Como (Rovello, Rovellasca, Cadorago, Lomazzo)
Si tratta di interventi da attuarsi nel prossimo quinquennio, in seguito alla definizione degli accordi con gli enti locali interessati e al reperimento della relativa copertura finanziaria. In fase di studio di fattibilità.

• Investimento stimato: 33 milioni di euro.