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Progetti che interessano l'intera rete
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Mitigazione inquinamento acustico
Interventi pilota nei comuni di Saronno, Novate, Bollate e Rescaldina.
- Tempi: per Novate e Rescaldina procedura di gara e inizio lavori entro settembre 2011 e fine prevista per il secondo semestre 2012; per Bollate č stato consegnato alla Regione per approvazione il progetto definitivo; per Saronno si attende l'approvazione del progetto definitivo
- Investimento stimato: 3 milioni di euro
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Stazione Milano Cadorna
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Interventi di manutenzione straordinaria e rinnovo degli impianti di armamento
Rinnovo dei deviatoi e intersezione del tipo con armamento 60 UNI con traversoni in cap, posa di casse di manovra in traverse (ove possibile), sostituzione del riscaldamento deviatoi con scaldiglie autoregolanti.
- Tempi: č in corso la progettazione definitiva
- Investimento: 15 milioni di euro
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Tratta Bovisa - Seveso - Asso
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Cormano - Cusano
Realizzazione della nuova stazione unificata, situata in prossimità dell’asse stradale di via Sauro-Marconi con accessibilità sia dal comune di Cormano che dal comune di Cusano Milanino e relative opere complementari (binario di precedenza, oltre ai due binari di corsa; accesso alle due banchine viaggiatori tramite il sottopasso di stazione, attrezzato anche con ascensori per il superamento delle barriere architettoniche, e l’esistente sottopasso di via Sauro-Marconi; sostituzione dei due attuali passaggi a livello con un sottopasso e una passerella pedonali, eliminazione dei due attuali impianti di stazione di Cormano e di Cusano situati rispettivamente a circa 350 m e a circa 300 m dal nuovo impianto).
- Tempi: con Deliberazione della Giunta Regionale n. VIII/11409 del 10 febbraio 2010 č stato approvato il progetto preliminare; č in corso il progetto definitivo
- Investimento stimato: 30,3 milioni di euro
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Bruzzano
Realizzazione della nuova fermata di Bruzzano, con spostamento dall’attuale posizione verso nord in prossimità della S.P. 199 Baranzate-Sesto, e realizzazione di una passerella ciclopedonale di stazione e di collegamento con l’adiacente Parco Nord Milano.
- Tempi: č in corso il progetto esecutivo
- Investimento stimato: 8,1 milioni di euro
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Paderno Dugnano
Adeguamento a standard della stazione con realizzazione di due banchine alte, dotate di pensiline, illuminazione, cartelli teleindicatori e impianto di diffusione sonora per le informazioni al pubblico; accessibilità alle due banchine mediante due sottopassi di stazione, uno in prossimità del fabbricato viaggiatori (dotato di ascensore e rampe ciclopedonali) e uno in corrispondenza del passaggio a livello di via Roma; rettifica del tracciato dei due binari di linea e realizzazione di un terzo binario tronco, con tutti i binari collocati in posizione definitiva rispetto alla futura configurazione a tre binari; adeguamento della Trazione Elettrica e degli impianti di segnalamento.
- Tempi: a seguito degli accordi con la Regione e l'Amministrazione comunale, nell'agosto 2010 č stato revisionato e consegnato il progetto definitivo. In seguito all'approvazione regionale si procederā all'appalto dei lavori
- Investimento stimato: 6,9 milioni di euro
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Bovisio Masciago
Completamento della messa a standard della stazione con la realizzazione (II fase) di pensiline e ascensori).
- Tempi: č in fase di consegna alla Regione il progetto definitivo
- Investimento stimato: 1 milione di euro
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Erba
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni (I fase).
- Tempi: č stato completato il progetto definitivo (adeguamento delle banchine con apertura ai viaggiatori del sottopassaggio pedonale giā esistente; realizzazione di una pensilina a struttura metallica nella banchina fra il 2° e 3° binario; modifiche del piano d'armamento e adeguamento delle restanti tecnologie ferroviarie; interventi sugli impianti di telecomunicazione e informazione al pubblico)
- Investimento stimato: 2 milioni di euro
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Merone
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni.
- Tempi: č stato completato il progetto preliminare: razionalizzazione del piano di armamento e rinnovo dell'armamento; adeguamento dell'impiantistica ferroviaria, in particolare la realizzazione di un impianto ACEI per la gestione del traffico e l'adeguamento degli impianti di trazione elettrica; adeguamento della banchina esistente adiacente il fabbricato viaggiatori; realizzazione di una nuova banchina, dotata di pensilina; realizzazione di un sottopasso di collegamento tra le banchine, dotato di scale e ascensori per i viaggiatori con disabilitā, adeguamento degli impianti di illuminazione, dei cartelli teleindicatori e degli impianti di diffusione sonora per le informazioni al pubblico; č in corso il progetto definitivo
- Investimento stimato: 6,9 milioni di euro
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Realizzazione del terzo binario tra Affori e Varedo
Realizzazione del terzo binario nelle tratte Affori-Cusano, Cusano-Palazzolo e Palazzolo-Varedo.
- Tempi: č stata completata la progettazione preliminare dell'intervento, con prioritā per le tratte Affori-Cormano/Cusano e Cusano-Palazzolo
- Investimento: 80 milioni di euro
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Tratta Bovisa - Saronno
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Rinnovo armamento
Intervento di rinnovo dell’armamento e adeguamento a standard dei binari dispari e pari della linea diretta tra gli scambi estremi degli impianti di Bovisa e Saronno e dei binari di precedenza e manovra degli impianti di Novate e Garbagnate.
- Tempi: č in corso la progettazione definitiva
- Investimento: 27 milioni di euro
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Tratta Saronno - Como
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Grandate
Realizzazione di un sottopasso ciclopedonale di stazione per la soppressione del passaggio a livello alla progr. km 6+552. Il progetto definitivo è in approvazione presso la Regione Lombardia e ha ottenuto il consenso del Comune di Como.
- Tempi: si č in attesa dell'approvazione del progetto definitivo e relativo finanziamento da parte della Regione per procedere con l'appalto per l'affidamento dei lavori (entro giugno 2011)
- Investimento: 1,8 milioni di euro
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Como Camerlata
Realizzazione di un nuovo sottopasso di stazione, dotato di ascensori per l’accesso ai binari, con modifica delle banchine di stazione in funzione degli standard ferroviari attualmente adottati da FERROVIENORD sulla propria rete e prolungamento delle pensiline di copertura.
- Tempi: a seguito dell'approvazione e finanziamento del progetto da parte della Regione č stata completata la procedura di appalto per l'affidamento dei lavori (con inzio previsto entro maggio 2011)
- Investimento: 1,4 milioni di euro
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Rifacimento impianti trazione elettrica tratta Saronno - Como Camerlata
L’intervento va a completare le opere di adeguamento già eseguite sulla tratta Como Lago - Como Camerlata e prevede il rifacimento della palificazione e di tutto ciò che è connesso alla trazione elettrica (linea di contatto, alimentatori, circuito di terra, etc.) e l’adeguamento degli impianti della sottostazione elettrica di Portichetto.
- Tempi: č in corso la procedura di appalto per l'affidamento dei lavori
- Investimento stimato: 10,2 milioni di euro
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Rovello Porro
Realizzazione di opere per l’accessibilità e la messa a standard dell’impianto (nuova banchina lunga 250 m della tipologia alta, pensilina, cartelli teleindicatori e diffusione sonora per informazioni al pubblico, sottopasso di collegamento tra le banchine, adeguamento del piano di armamento, realizzazione nuovo parcheggio).
- Tempi: č in corso il progetto esecutivo
- Investimento: 2,2 milioni di euro
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Tratta Seregno - Novara
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Galliate
Potenziamento della tratta ferroviaria Novara - Galliate con raddoppio in variante esterna all’abitato di Galliate; posizionamento della nuova stazione in modo da realizzare un nodo di interscambio ferro-gomma tra rete FNM, rete RFI/TAV e autostrada Torino-Milano; ammodernamento impiantistico della linea (segnalamento, elettrificazione e telecomunicazioni dell’intera tratta); nuovo ponte sul Naviglio Langosco; eliminazione dei passaggi a livello esistenti e delle interferenze tra la linea e la viabilità locale nonché eliminazione delle interferenze con il reticolo idrografico attraverso idonee opere idrauliche. Il progetto preliminare è stato approvato dal CIPE con delibera del 18 marzo 2005.
- Tempi: si č in attesa dell'approvazione (con finanziamento) del progetto definitivo da parte del CIPE, nell'ambito della procedura della Legge Obiettivo
- Investimento: 78 milioni di euro
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Castano Primo
Realizzazione di un nodo d’interscambio ferro-gomma con la realizzazione di un’area dotata di banchine e pensiline, adeguata alla fermata dei mezzi pubblici e dimensionata secondo le esigenze della programmazione provinciale, con una zona “Kiss&Ride” (destinata cioè alle soste brevi), posti auto per persone con disabilità e un nuovo parcheggio con accesso pedonale da via IV Novembre e veicolare da via Matteotti e via Rogorini.
- Tempi: progetto preliminare ultimato
- Investimento: 1 milione di euro
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Tratta Saronno - Varese - Laveno
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Venegono Superiore
Opere sostitutive per l’eliminazione dei passaggi a livello alla progr. km 39+656 (via De Gasperi).
- Tempi: progetto definitivo completato e in attesa di approvazione della Regione Lombardia
- Investimento: 2,1 milioni di euro
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Venegono Inferiore
Opere di potenziamento della connessione ciclopedonale esistente, in corrispondenza del sottopasso veicolare di via D. Chiesa.
- Tempi: č stato sottoscritto il contratto di appalto per l'affidamento dei lavori (inizio previsto a maggio 2011 per una durata di 280 giorni)
- Investimento: 745.000 euro
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Tradate / Abbiate
Interventi per l’accessibilità e la messa a standard delle stazioni. Per l’impianto di Tradate è previsto l’adeguamento delle banchine alla tipologia alta e dell’esistente sottopassaggio viaggiatori attraverso l’inserimento di ascensori per i viaggiatori con disabilità. Per l’impianto di Abbiate Guazzone sono previsti la realizzazione di un sottopassaggio ciclopedonale con ascensori, l’adeguamento della banchina esistente e la realizzazione di un sottopasso veicolare complementare al sottopassaggio ciclopedonale e sostitutivo del passaggio a livello di via Vittorio Veneto.
- Tempi: completata la progettazione preliminare; č in corso il progetto definitivo
- Investimento: 5,4 milioni di euro
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Gerenzano - Intervento 1
Opere per l’accessibilità e la messa a standard della stazione (sottopasso ciclopedonale di stazione, rifacimento delle banchine, etc.).
- Tempi: completata la progettazione definitiva. Č in corso il progetto esecutivo
- Investimento: 3,1 milioni di euro.
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Gerenzano - Intervento 2
Realizzazione di un sottopasso veicolare in corrispondenza della progr. km 24+005, collocato nel tratto di linea ferroviaria compreso tra gli attuali passaggi a livello di via San Giuseppe e via Colombo, con affiancamento di un percorso ciclopedonale in sede protetta.
- Tempi: completata la progettazione preliminare; č stato avviato il progetto definitivo
- Investimento: 3,3 milioni di euro
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Linea Brescia - Iseo - Edolo
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Opere sostitutive di passaggi a livello sulla linea Brescia - Iseo - Edolo
È in corso la revisione della progettazione degli interventi per l’eliminazione di altri due passaggi a livello nel comune di Pisogne.
- Investimento: 300.000 euro
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Opere di riassetto idrogeologico nei comuni di Malonno e Sonico
In seguito all’approvazione mediante Conferenza di Servizi del progetto definitivo è in corso di stipula il contratto di appalto per i lavori di messa in sicurezza della linea ferroviaria mediante opere volte alla stabilizzazione dei versanti ed alla regimazione delle acque, finanziato dalla Regione Lombardia.
- Investimento: 300.000 euro
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Adeguamenti a standard delle stazioni e nuove fermate
Sono in fase di definizione i seguenti interventi: nuova fermata Brescia Violino, riqualificazione di stazioni e interscambi (tra cui Darfo Boario e Castegnato), adeguamenti presso le stazioni d’incrocio (tra cui Borgo S. Giovanni, Passirano, Bornato Calino, Borgonato).
- Tempi: devono essere avviate le progettazioni
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Potenziamento officine e impianti di deposito
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Novate Milanese
Realizzazione di un nuovo capannone tornitura sale rotabili.
- Tempi: č stato completato il progetto definitivo
- Investimento: 6,6 milioni di euro
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Studi di fattibilitā in corso
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Opere sostitutive di passaggi a livello sulla tratta Saronno-Varese (Mozzate, Locate, Tradate, Cittiglio, Laveno) e sulle tratta Saronno-Como (Rovello, Rovellasca, Cadorago, Lomazzo)
Interventi da attuarsi nel prossimo quinquennio, in seguito alla definizione degli accordi con gli enti locali interessati e al reperimento della relativa copertura finanziaria. In fase di studio di fattibilità.
- Investimento stimato: 54,3 milioni di euro
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